Cơ hội phát triển của thị trường xe ô tô điện

Xe điện hiện là một trong những điểm mấu chốt để phát triển cuộc sống xanh toàn diện với mức phát thải thấp, tiết kiệm tài nguyên thiên nhiên, cải thiện đời sống con người.

Điều này có nghĩa là các nhà đầu tư có nhiều cơ hội để thiết lập hệ thống nhà máy sản xuất, chuỗi cung ứng và nhân lực chuẩn bị cho quá trình chuyển dịch từ động cơ đốt trong sang phương tiện điện hóa. 

Với tiềm năng vốn có, nếu tận dụng tốt cơ hội để phát triển thì thị trường xe ô tô điện sẽ nhanh chóng bứt tốc, khẳng định vị thế hàng đầu cho ngành ô tô. 

Điểm mặt qua những cuộc đua sắp tới trong ngành công nghiệp ô tô điện trên thế giới

Tesla

Tesla là một thương hiệu lớn, chuyên thiết kế và sản xuất ô tô điện, bộ lưu trữ năng lượng pin từ nhà đến lưới điện, tấm pin mặt trời và mái ngói năng lượng mặt trời, cùng các sản phẩm và dịch vụ liên quan.

Các mẫu xe điện của hãng này rất đa dạng với thiết kế sang trọng cùng nhiều tính năng hiện đại, công nghệ độc quyền tối tân, hiện đại có thể sánh với các bộ phim viễn tưởng như “Back to the future". 

Một trong số các công nghệ mà Tesla sẽ áp dụng trong tương lai chính là hệ thống xe ô tô tự động lái.

Bất chấp doanh số thấp hơn 3% so với cùng kỳ năm ngoái, Tesla Model 3 của hãng trong tháng 3 là cái tên bán chạy nhất trên toàn châu Âu, đánh dấu một bước tiến quan trọng mới cho cả phân khúc xe điện.

Châu Âu hiện là khu vực có tốc độ người dùng chuyển đổi sang sử dụng xe điện hóa (hybrid sạc điện/thuần điện) nhanh nhất nhì thế giới hiện nay song song với Trung Quốc. 

BYD

BYD được biết tới là hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc, và thứ hai thế giới chỉ sau Tesla. 

Theo thông tin từ hãng BYD, mẫu xe ô tô điện này sẽ gia nhập thị trường châu Âu với cấu hình dẫn động cao nhất.

Khởi đầu với việc đưa mẫu Tang đến quốc gia thân thiện với dòng xe xanh - Na Uy. Và chỉ 15 tháng sau, kế hoạch đã thành hiện thực.

Chỉ trong 9 tháng đầu năm 2021, hãng bán được 329.408 xe. 

Ngoài xe ô tô điện, BYD vẫn song song sản xuất một số mẫu xe động cơ đốt trong (chạy xăng). 

Tuy nhiên, vào tháng 3/2022, BYD đã tuyên bố sẽ ngừng việc sản xuất xe chạy bằng xăng. Thay vào đó là tập trung vào dòng xe ô tô điện.

Honda

Honda đã và đang là một trong những thương hiệu nổi tiếng lâu đời trên giới cùng ngành công nghiệp sản xuất ô tô.

Honda cho biết họ đặt mục tiêu tung ra 30 mẫu xe điện (EV-energy vehicle) vào năm 2030.

Thông qua buổi họp báo 4/2022, Honda thông báo sẽ cho ra mắt 30 mẫu xe ô tô điện trong thời gian tới, quyết tâm thoát mác “chỉ kiếm được tiền nhờ kinh doanh xe máy”

Một năm trước đó, công ty đã tuyên bố sẽ ngừng bán ô tô chạy xăng vào năm 2040. 

Ô tô điện Honda ra mắt vào năm 2020, mạnh 152 mã lực với mức giá dao động khoảng 750 triệu đồng.

BMW

Hãng xe đến từ Đức tin rằng tập trung vào thị trường xe điện sẽ là hướng đi của hãng trong tương lai.

BMW đã giới thiệu hàng loạt các mẫu xe điện trong 12 tháng qua, bộ đôi mới nhất của hãng là chiếc SUV hybrid và BMW i4 thuộc phân khúc xe hạng sang. 

Trong khi nhà sản xuất ô tô Đức vẫn chưa công bố số liệu bán hàng toàn cầu của năm 2021, các báo cáo cho thấy thương hiệu xe hơi đến từ Đức đã giao được 100.000 chiếc ô tô điện.

Giám đốc bán hàng Pieter Nota tuyên bố xe điện là động lực rất lớn cho sự thành công của thương hiệu BMW vào năm 2021. 

Nota tự tin công ty có thể tăng gấp đôi doanh số xe chạy điện bán ra trong năm nay, với mẫu SUV hạng sang iX chạy hoàn toàn bằng điện (ở trên) và chiếc i4 Gran Coupe có mặt ở nhiều thị trường hơn.

Vinfast

VinFast đã công bố 3 mẫu ô tô điện đầu tiên, chính sách cho thuê pin ưu việt và chính sách bảo hành xe điện 10 năm. 

Những dòng xe thông minh VinFast sẽ được trang bị các tính năng hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) như hỗ trợ giữ làn, giảm thiểu va chạm, giám sát người lái, tự động đỗ xe và triệu tập xe thông minh... 

Bên cạnh đó, các tiện ích thông minh (Smart Services) như điều khiển xe bằng giọng nói với ngôn ngữ tự nhiên, trợ lý ảo thông minh, kết nối các ứng dụng thương mại điện tử, dịch vụ... cũng sẽ đem đến những trải nghiệm di chuyển thú vị cho khách hàng.

Với sự tham gia chắp bút của hai hãng thiết kế trứ danh là Pininfarina và Torino Design, tất cả các mẫu xe VinFast đều có vẻ ngoài ấn tượng và thời thượng.

Từ tháng 7/2021, VinFast đã mở rộng hoạt động tới các thị trường Bắc Mỹ và châu Âu. 

Bà Lê Thị Thu Thủy, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup chia sẻ: “VinFast sẽ đem đến những thiết kế đẳng cấp, các công nghệ tiên tiến và dải sản phẩm đa dạng cho khách hàng toàn cầu. Chúng tôi đang nỗ lực tạo ra nhiều lựa chọn thuận tiện và dễ dàng hơn cho người dùng, nhằm thúc đẩy nhanh chóng quá trình chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, vì một tương lai bền vững cho hành tinh của chúng ta”.

Thị trường ô tô điện tại Việt Nam 

Với sự phát triển của xe điện trên toàn thế giới như một xu hướng tất yếu, đương nhiên Việt Nam không thể nằm ngoài cuộc.

Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng đưa ra dự báo, Việt Nam sẽ đạt mức 1 triệu xe điện hoá (EV) vào khoảng năm 2028 và tăng trưởng nhanh trong giai đoạn 2030-2040. Đến năm 2040, Việt Nam sẽ có khoảng 3,5 triệu xe ô tô điện.

Châm ngòi của cuộc đua bùng nổ xe điện này là VinFast.

Từ tháng 1 năm nay, hãng xe Vinfast đã tuyên bố dừng xe động cơ đốt xong, chuyển hoàn toàn sang sản xuất ô tô thuần điện.

Trước đó, ngay từ cuối năm 2021, hãng xe này đã ra mắt và bàn giao cho khách hàng hàng mẫu xe điện đầu tiên VF e34 với giá 690 triệu - một mức giá được cho rằng rẻ gấp đôi so với xe điện nhập khẩu.

Với chiến lược này, thị trường ô tô Việt bắt đầu hình thành một phân khúc ô tô điện sôi động.

Nhiều hãng xe lớn cũng đã mở kế hoạch "đổ bộ" những mẫu xe điện của mình vào Việt Nam. 

Trong đó, Thaco đã giới thiệu mẫu xe điện KIA EV6 vào năm ngoái và dự kiến đến tay khách hàng vào khoảng giữa năm 2022.

Nissan Việt Nam dự kiến sớm cho ra mắt mẫu Crossover Nissan Ariya với tham vọng cạnh tranh VinFast VFe34 và VFe35 (VF8).

Trong khi đó, một "ông lớn" trong ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam - Toyota lại tiếp cận thị trường theo một cách khác.

Đó là đi từ dòng xe xăng lai điện Hybrid và cho thấy thành công nhất định.

Ở phân khúc xe sang, mẫu xe điện Trung Quốc Hongqi E-HS9 cũng đã ra mắt thị trường Việt hồi tháng 1/2022 với giá bán dao động từ 2,77-3,69 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, Mercedes-Benz cũng chuẩn bị trình làng thị trường Việt Nam bộ đôi xe điện EQS và EQB.

Trong đó, Mercedes-Benz EQS thuộc phân khúc cao cấp hơn S-Class, còn Mercedes-Benz EQB sẽ là biến thể chạy điện của mẫu GLB-Class đang bán ở Việt Nam.

Trước đó, từ tháng 10/2020, hãng Porsche tại Việt Nam đã nhanh tay đưa về nước mẫu xe thuần điện Taycan với 3 phiên bản, giá từ 5,7 - 9,5 tỷ đồng.

Audi cũng giới thiệu tại Việt Nam mẫu xe E-tron GT vào cuối năm 2021 nhưng chưa công bố giá bán chính thức.

Nhiều thương hiệu khác như Volvo, Tesla, Jaguar… không đứng ngoài cuộc khi những sản phẩm của các hãng này theo đường phân phối chính hãng hoặc tư nhân cũng đã xuất hiện trong nước. 

Rõ ràng, thị trường Việt Nam là mảnh đất đầy tiềm năng để các hãng sản xuất xe điện trong và ngoài nước muốn sớm chiếm lĩnh.